直接由一塊塊提前預(yù)制好的板面鋪裝成道路，后期可隨時拆除并重復(fù)使用，和傳統(tǒng)道路大有不同，這種裝配式道路你見過嗎？近日，江西二套都市現(xiàn)場欄目對集團承建的江西省首條裝配式道路進(jìn)行了報道，該道路位于南昌市政公用集團綠色建筑產(chǎn)業(yè)園項目，是江西省首次將裝配式道路應(yīng)用到工地上。

裝配式道路由一塊塊混凝土板塊互相咬合，每個板塊長2米，寬3米，可承重10噸，設(shè)計使用年限20年，目前已安裝276平方米，預(yù)計將安裝1500平方米左右。

項目經(jīng)理陳宗文對裝配式道路板進(jìn)行了詳細(xì)介紹：雖說這是臨時道路，但質(zhì)量絕對媲美現(xiàn)澆混凝土路面，在安全美觀方面更是完勝傳統(tǒng)鋼板臨時道路。最重要的是，施工效率高、價格還更低、方便回收利用。項目目前正處于施工準(zhǔn)備階段，將建設(shè)綠色建筑資源化利用產(chǎn)業(yè)及預(yù)制裝配式建筑產(chǎn)業(yè)兩個產(chǎn)業(yè)，裝配式道路開了個好頭，不僅可以減少建筑垃圾的產(chǎn)生，還利用建筑垃圾做骨料，為綠色建筑產(chǎn)業(yè)園綠色低碳循環(huán)發(fā)展提供了示范。

現(xiàn)澆混凝土路面通車時間不少于14天，裝配式道路板路面鋪設(shè)完畢便可開放交通，可以邊施工邊通車，利于施工機械進(jìn)場，加快施工進(jìn)度，后期可以隨時拆除并重復(fù)使用，適用于交通繁忙的重載通道快速維修、塌陷路面的快速搶修、需要快速竣工通車的新建或改建道路。目前已成功在工地使用，也相當(dāng)于一個試驗階段，未來或?qū)?yīng)用到城市道路、生態(tài)停車場等。